A través de sesiones de participación ciudadana en diversos municipios, como Isaza en Victoria y Puente Linda entre Pensilvania y Nariño (Antioquia), se está promoviendo el proyecto de mejoramiento vial del tramo La Dorada – Sonsón, así lo anunció la Secretaría de Infraestructura de Caldas y el Instituto Nacional de Vías (Invías).
Durante estas sesiones, las comunidades crearon una veeduría ciudadana para ejercer vigilancia y control del proyecto, destacando su importancia para la generación de empleo, apoyo al comercio local y mejora de la conectividad regional.
Cristian Arroyave, Secretario de Infraestructura, destacó la importancia de la participación de la comunidad, su control y conocimiento detallado del proceso. “Se discutieron las especificaciones técnicas y los beneficios del proyecto, haciendo énfasis en la generación de empleo y el apoyo al comercio local. El proyecto contempla la pavimentación de alrededor de 36 km de nueva vía, mejorando así la conectividad entre regiones”, precisó.
Por su parte, Erika Cardona Pérez, Alcaldesa de Nariño, Antioquia, expresó “El proyecto está planificado hasta el 2028, con un enfoque inicial en el mantenimiento y la habilitación de la vía, para luego avanzar en la pavimentación”, apuntó.
El proyecto, que abarca la vía Florencia – Cruce Ruta 45 (La Dorada) desde el kilómetro 27+000 hasta el 33+000 y desde el 90+000 hasta el 106+000; así como la vía Nariño(Antioquia) – Puente Linda desde el kilómetro 106+000 hasta el 120+000, tiene un valor total de contrato de obra de $93. 499 millones financiados por INVÍAS y las Gobernaciones de Caldas y Antioquia.
Carlos Mauricio Zuluaga, Supervisor Técnico de Invías para los convenios con la Gobernación, explicó: “Esta intervención parte del convenio 2041 celebrado entre Caldas y el Instituto Nacional de Vías, tiene asignados 215.000 millones para obras y $62,200 millones para interventoría”.
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