La Gobernación de Caldas entregó 3,4 kilómetros de placas huella que mejoran la conectividad entre los sectores de Montebello y Pueblo Nuevo, en zona rural de Pensilvania, una obra que busca facilitar la movilidad de las comunidades campesinas y fortalecer el transporte de productos agrícolas hacia los centros poblados.
El proyecto fue ejecutado mediante el mecanismo de Obras por Impuestos y representó una inversión superior a los $12.716 millones, recursos que permitieron construir tres tramos estratégicos para mejorar las condiciones de transitabilidad en este corredor del oriente caldense.
Durante la entrega, el gobernador de Caldas, Henry Gutiérrez Ángel, destacó que la infraestructura vial representa una herramienta para impulsar el desarrollo rural.
«La carretera acerca el campo a los centros poblados, permite que los campesinos saquen sus productos, que los niños vayan a la escuela, que los enfermos accedan a la salud y que el turismo llegue a una región tan bella que todos los colombianos deben conocer», afirmó el mandatario.
La obra fue posible gracias a la participación de 13 empresas que destinaron parte de su impuesto de renta a esta iniciativa a través del mecanismo de Obras por Impuestos. Entre ellas se encuentran BETANIA Colombia S.A.S., Aceros Cortados S.A.S., Parque Industrial Malambo S.A. (PIMSA), ALICO S.A.S. BIC, Manufacturas S.A.S. (MATECSA), Susuerte S.A., C.I. Tecnología Alimentaria S.A.S., TECNAS S.A. BIC, La Capadocia S.A.S., Inversesco S.A.S., Pro Oriente S.A.S., Aeroviajes Pacífico de Bogotá S.A.S. y Juanbe S.A.
Alexandra Mejía, representante de ALICO S.A.S. BIC, destacó la importancia de que más empresas participen en este tipo de proyectos para contribuir al desarrollo de las comunidades.
Por su parte, Óscar Salazar Castaño, gerente comercial de Susuerte S.A., señaló que este tipo de inversiones permiten acercar las zonas rurales con las cabeceras municipales y mejorar las condiciones de vida de los habitantes.
La Gobernación informó que Caldas continúa consolidándose como referente nacional en la ejecución de proyectos mediante Obras por Impuestos, mecanismo que permite a las empresas invertir hasta el 50 % de su impuesto de renta en iniciativas desarrolladas en municipios ZOMAC (Zonas Más Afectadas por el Conflicto Armado).
Según el balance oficial, durante 2025 fueron viabilizados proyectos por cerca de $14.550 millones en infraestructura vial, educación, acueductos, dotación de instituciones educativas y fortalecimiento de las bandas estudiantiles. Para 2026, el departamento presentó un portafolio de cuatro proyectos por aproximadamente $29.258 millones con el propósito de atraer nuevas inversiones privadas.
El alcalde de Pensilvania, Jesús Iván Ospina, resaltó que esta es la cuarta obra ejecutada en el municipio bajo esta modalidad y aseguró que la infraestructura facilitará la conexión entre el corregimiento y la cabecera municipal.
Habitantes del sector también destacaron el impacto de la intervención. Silvio Mejía afirmó que anteriormente el tránsito por estos tramos era difícil para motocicletas y vehículos, y expresó su expectativa de que continúen desarrollándose proyectos que mejoren la movilidad en las zonas rurales.
Con esta obra, la Administración Departamental busca fortalecer la conectividad rural, impulsar la economía campesina y mejorar el acceso de las comunidades a servicios como salud, educación y comercio.
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