Después del trabajo en campo adelantado por el Gobernador de Caldas, Luis Carlos Velásquez, y su equipo en el corregimiento El Remanso de Manizales, líderes de las diferentes veredas que acompañaron este recorrido solicitaron la entrega de un documento enfocado en las inversiones para esta zona de la capital caldense. Atendiendo la petición, los secretarios de Infraestructura y de Hacienda se desplazaron hasta la vereda La Cabaña para socializar el plan de inversión.
Entre los tramos considerados en dicho plan para los años 2021, 2022 y 2023 está Manizales-Arauca-Tres Puertas; Quiebra del Billar-El Chuzo-Malpaso y Quiebra de Vélez-Alto Lisboa-Magallanes-La Estrella. También en el trayecto vial Manizales-Arauca-Tres Puertas continuarán los programas de mantenimiento periódico con maquinaria amarilla, mantenimiento rutinario con cuadrillas y convenios solidarios con JAC. Asimismo, se ejecutarán programas anuales de parcheo y bacheo.
“Dimos el reporte total de la proyección de recaudo hasta el 2023 y con base en ello hicimos una proyección de la inversión en las tres vías. La comunidad sabe lo que haremos en algunos puntos y en qué tiempo se hará una vez tengamos recaudo en los años 2022 y 2023. Este es un compromiso de las Secretarías de Infraestructura y Hacienda, en articulación con el Gobernador de Caldas, que está muy comprometido con esta zona ”, sostuvo el secretario de Infraestructura de Caldas, John Jairo Gómez Arias.
Plan de trabajo e inversión
* Manizales-Arauca-Tres Puertas: Mantenimiento periódico, mantenimiento rutinario en 22,8 kms, parcheos y bacheos.
* Quiebra de Vélez-Alto Lisboa-Magallanes-La Estrella:Mantenimiento periódico y rutinario en 28,6 kms; Jarillón para protección de vía en el K5 + 900 con retro de oruga de la Gobernación de Caldas, reparación de box coulvert en el K10 + 100, estudios y diseños para tratamiento de taludes en el K10 + 900; pavimentación asfáltica en el centro poblado Alto Lisboa-Mina Rica en 2022 (1 km) y en 2023 (1 km).
* Quiebra del Billar-El Chuzo-Malpaso: Mantenimiento periódico y rutinario de 13,8 kms; construcción de dos transversales en el K0 + 300 y el K0 + 400, filtro en tramo de 200 metros lineales y enrocado de entrega en tramo de 80 metros lineales en el K6 + 200. Corpocaldas se compromete a reconstruir con gaviones el tramo en el K6 + 400 y revegetalización de talud superior en el K5 + 800.
Inversión total anual:
2021 $ 671.240.000
2022 $ 3,857.440.000
2023 $ 3,057.440.000
TOTAL $ 7,586.120.000
Opinan los líderes:
Liliana Marcela Gálvez, vereda Quiebra de Vélez: “La comunidad tiene en parte razón en estar descontenta con el peaje, pero tenemos la posibilidad de llegar a un acuerdo que nos beneficiemos todos. Pienso que sería más viable comunicarnos con las diferentes veredas y tratar de socializar que, de una u otra forma, nos quieren colaborar y en conjunto podemos tener un peaje que va a generar beneficios que en muchos años no hemos podido tener ”.
Alonso Gallego Osorio, vereda Morrogordo:“Esperamos que la comunidad esté de acuerdo en la continuidad del peaje para poder tomar unos recursos. Este plan que nos entregan hoy los secretarios, sobre lo que se va a hacer en estos tres años en mejoramiento de la tela asfáltica y señalización, son alternativas que recibo con satisfacción; pero la parte social con la comunidad tenemos la que realizar ”.
Los líderes comunales manifestaron interés en participar de la sesión en la Asamblea de Caldas relacionada con los peajes. La comunidad desea conocer cerca de las determinaciones, los rubros y espacios de interlocución con el Gobernador para el mantenimiento de las vías aledañas a la Quiebra de Vélez.
BC Noticias
