Por Sergio López
La necesidad de constituir un área metropolitana, se da frente a la materialización de hechos metropolitanos, entendiendo estos por el legislador en los términos del artículo 10 de la ley 1625 de 2013 como “aquellos fenómenos económicos, sociales, tecnológicos, ambientales, físicos, culturales, territoriales, políticos o administrativos, que afecten o impacten simultáneamente a dos o más de los municipios que conforman el Área Metropolitana”, las noticias de la semana en cabeza del señor Gobernador de Caldas, materializan un hecho de naturaleza económica y territorial, que facilitan la integración con las regiones Centro Sur y Norte de Caldas, y es la relacionada con el cese de operación, recaudo y desmonte de los peajes Quiebra de Vélez y La Estrella, ubicados en la vereda La Cabaña y en la vía Manizales-Neira respectivamente.
Al respecto el ejecutivo departamental presentará proyecto de Ordenanza a la Asamblea Departamental de Caldas para su aprobación, la finalidad de tal decisión se enmarca en el fortalecimiento del turismo, en especial con los pueblos del norte de Caldas, no obstante, que tal decisión facilitará de igual manera una disminución de costos para el intercambio turístico que se pueda dar entre los pueblos del Norte de Caldas y la región Centro sur del departamento, municipios como Aguadas, Pácora, Salamina y Aranzazu podrán desplazarse hasta sectores como Chinchiná y Santagueda en el municipio de Palestina sin tener que pagar peaje alguno, en búsqueda de actividades de clima cálido, de igual manera municipios como Chinchiná, Palestina, Villamaría, y el propio Manizales, podrán acudir al norte de Caldas sin tener que pagar peaje alguno.
Pareciera entonces que está relación de beneficio mutuo, requiere pensar en una opción de transporte turístico los días sábados, domingos y festivos, en el cual la población pueda desplazarse en una tarifa casi de valor urbano entre los municipios del Norte de Caldas y la región Centro sur, transporte que podrá subsidiarse con los aportes que se generen en la sobretasa que deberá aportarse por los municipios al área Metropolitana, creando un sistema integrado con las propias empresas de transporte intermunicipal existentes, cuyo destino final faciliten al ciudadano pagar como aporte un único pago de pasaje sobre un valor mínimo.
El gobernador nos pone a soñar en las rutas turísticas en Caldas, y en la posibilidad de poder llegar a los municipios de nuestro departamento con tarifas mínimas; en los países desarrollados el turismo parte de generar políticas de vuelos con precios muy bajos, es menester pensar lo mismo para llegar a cada rincón de Caldas, por ello el desmonte de los dos peajes, es un punto de partida para una decisión de la que estamos en mora de analizar y definir y es la relacionada con la constitución del Área metropolitana, no sé si sea la Centro Sur o ahora la Centro Sur – Norte de Caldas.
Esperemos que las discusiones del proyecto de Ordenanza en el mes de octubre en la Asamblea Departamental, no se queden en definir la autorización del desmonte de los peajes, damos casi por hecho que la decisión será en pleno favorable, sino en escuchar las propuestas de la necesidad de constituir el Área metropolitana en favor de un sector tan importante para la economía como lo es el turismo; para quienes en contra de tantos contradictores creemos en la necesidad de constituir el Área Metropolitana, nos alegramos inmensamente por la decisión del Gobernador de Caldas, quien ahora nos puso a soñar en el Área metropolitana Centro – Norte de Caldas.
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